295 занятий по вопросам обеспечения безопасности движения проведены советами общественных инспекторов.
336 информационных листков и плакатов, 385 тревожных сигналов, 713 уголков безопасности созданы советами общественных инспекторов.
100 общественных инспекторов различных предприятий Владивостокского региона поощрены заPактивную работу.
На каждого инспектора приходится по 13,3 проверки и 26,6 выявленных замечаний.
11P643 проверки были проведены 873 инспекторами Владивостокского региона за 2010 год, во время которых были выявлены 23P237Pнарушений.
Во время проверок инспекторы обращают внимание и на работу смежных предприятий. Так, в прошлом году машинист Сергей Федосин обнаружил разрыв стыка, а при проведении работ по ремонту заземлений опор контактной сети в момент отправления четного поезда электромонтером Александром Величко был выявлен пропил двух рельсов. Последствия могли привести к тяжелейшим нарушениям безопасности движения поездов.
За такие выявленные угрозы безопасности движения поездов на нашем предприятии были объявлены благодарности старшему механику Михаилу Панскому и электромеханику Роману Удалову. Кстати, поощрение являются хорошей мотивацией общественных инспекторов, считает Александр Юрьевич.
Самым распространенным замечанием председатель совета общественных инспекторов ЭЧ-6 заместитель начальника дистанции Александр Рыжик называет обрывы жил несущего троса, которые угрожают разрывом контактного провода и остановкой движения на участке. Он поясняет, что эта проблема связана в первую очередь с некачественным материалом.
В прошлом году общественными инспекторами Ружинской дистанции электроснабжения были предотвращени 182 нарушения безопасности движения поездов.
Также инспекторы принимают участие в устранении отказов, повреждений. От их внимания не ускользнет ни один малейший нюанс работы электромеханика, работающего с техническим средством.
Так же и с дроссельными перемычками, у которых 30 процентов износа предельная норма. И близкие к этой цифре показатели общественные инспекторы заносят в замечания, чтобы усилить контроль за этими приборами.
Устранение условий, которые могут стать угрозой безопасности движения поездов, вот главная задача общественных инспекторов. Люфт в один миллиметр в соединениях может привести кPпечальным последствиям. Поэтому если общественный инспектор обнаружил люфт даже в 0,5 миллиметра (что допустимо), он обратит на это внимание, чтобы работники тщательно следили за ним.
В нашем совете 11 общественных инспекторов, и каждый из них, помимо своей повседневной работы, обязательно привлекается к осмотрам хозяйства дистанции, которые проводит ее начальник. Естественно, одному человеку сложно проверить досконально всю территорию обслуживания нашего предприятия, и тут на помощь приходят общественные инспекторы, рассказывает председатель совета общественных инспекторов ШЧ-8 заместитель начальника дистанции Вячеслав Кретинин.
Совет общественных инспекторов Владивостокской дистанции сигнализации, централизации и блокировки по итогам работы 2010 года вошел в число лучших по Владивостокскому региону. Во втором полугодии более чем в два раза выросло количество проверок по сравнению с первым полугодием, в результате которых было выявлено 696 нарушений.
Даже полмиллиметра имеют значение
Безусловно, дорожные мастера, бригадиры, монтеры пути тоже видят все эти недостатки и исправляют их. Это и есть их работа. Мы же, общественные инспекторы, подсказываем, помогаем им увидеть те участки пути, на которые следует обратить внимание. Словом, дополняем работу путейцев. Они берут все замечания «на карандаш», чтобы своевременно устранить все отступления от норм.
При ежедневной работе на пути сразу замечаешь, где ослабли стыковые болты, где наблюдаются отступления от норм содержания стрелочных переводов и другие недоработки путейцев. Сейчас самое «урожайное» время для замечаний выход из зимы. Сходит снег, и видно, что осенью не успели доделать, а на что повлияла зима просадки, пучины. Все, что не соответствует нормам, учитывается и должно быть исправлено.
Наладчик железнодорожных строительных машин и механизмов Сибирцевской дистанции пути Дмитрий Мирончук успешно совмещает свою основную работу и деятельность общественного инспектора. Он каждый день на пути, и это позволяет ему увидеть все недостатки, которые могут угрожать безопасности движения поездов.
«Замечаю все, что видят глаза»
Безопасность дело общее
Комментариев нет:
Отправить комментарий